REŞIŢA – Cortina de Fier a fost graniţa care a împărţit timp de jumătate de secol Europa comunistă de cea occidentală. Acum, fosta fâşie a morţii devine un traseu turistic pentru ciclişti, cunoscut sub numele de Traseul Ciclistic al Cortinei de Fier.
Traseul se întinde pe 7.000 de kilometri, de la Marea Barents până la Marea Neagră. Dintre aceştia, 361 de kilometri sunt pe teritoriul României, în partea de sud-vest, de la intrarea Dunării în ţară până la Porţile de Fier. Traseul are ca obiectiv promovarea cooperării transfrontaliere în domeniul turismului ecologic de-a lungul fostei zone militarizate iar turiştii vor putea descoperi de-a lungul traseului foste monumente şi situri memoriale, dar şi o serie de ecosisteme unice care s-au dezvoltat şi s-au conservat datorită izolării fâşiei de graniţă a Cortinei de Fier.
Pentru a face cunoscut acest traseu şi beneficiile aduse de implementarea acestuia şi în zona noastră, preşedintele Asociaţiei Bike Attack Reşiţa, Cătălin Gavrilă alături de Jovan Eraković – Associaton Ciklonaut Belgrade au susţinut joii, 16 decembrie, o conferinţă de prezentare a importanţei implementării acestui proiect de către organizaţiile sau instituţiile avizate.
În cadrul acestei întâlniri a fost prezentată modalitatea de dezvoltare a traseelor cicloturistice europene din judeţul Caraş-Severin şi din România, în perspectiva de a implementa în viitorul apropiat magistrala Ciclo-turistică a Cortinei de Fier – EuroVelo 13.
Este un proiect important pentru dezvoltarea turismului sustenabil în România, iar zona Banatului este favorizată pentru implementarea lui datorită poziţiei geografice din zona de graniţă a fostului bloc comunist.
Lavinia Predescu