REȘIȚA – Conducerea CJ a precizat sectoarele unde sunt programate lucrări de modernizare sau reparaţii.
Printre subiectele pe care le-au abordat, miercuri, într-o conferinţă de presă, vicepreşedintele Consiliului Judeţean, Ilie Iova, şi arhitectul judeţului, Victor Naidan, s-a numărat şi cel legat de drumurile judeţene. „Am reuşit promovarea unei lucrări pe care CJ o dorea de foarte mult timp şi care se va materializa. E vorba de modernizarea – în sensul că dorim mărirea capacităţii portante – a sectorului de la Comorâşte până la limita cu judeţul Timiş, inclusiv mult-mediatizatul sat Fizeş. Am avut, săptămâna trecută, încă o întâlnire cu cetăţenii de acolo şi le-am promis că primul lucru pe care-l vom face – arătându-le şi documentele pe care Consiliul le-a elaborat pentru finanţare – în cadrul Comitetului de Dezvoltare Regională, este acela că toţi banii care-i revin Consiliului Judeţean Caraş-Severin vor fi alocaţi pentru acest sector de drum. Acesta, după părerea noastră, ar trebui să lege Dunărea de autostradă“, a explicat vicepreşedintele CJ, Ilie Iova.
Potrivit datelor prezentate, pe traseul sectorului intravilan, lucrările vor cuprinde şi ampriza drumului (partea laterală) – podeţe, şanţuri, rigole, accesuri. Conducerea CJ a adăugat că există studiile de fezabilitate ce vor fi actualizate, urmând ca lucrările să înceapă în scurt timp. „Cel mai probabil de săptămâna viitoare, pe acest sector de drum, vor începe lucrările strict necesare pentru o circulaţie normală în situaţia de faţă. Nu putem investi acum bani în acest sector şi ulterior să avem probleme legate de finanţare. Astfel de lucrări sunt programate şi pentru celelalte drumuri. La ora actuală ne pregătim pentru a lansa licitaţia pentru cei peste 12 milioane de lei pe care CJ a reuşit să-i pună deoparte pentru sectoarele de drum în intravilanul localităţilor unde s-au asfaltat străzile laterale prin programele de drumuri comunale. În limita bugetului şi a posibilităţilor, drumurile sunt prioritare. Să nu uităm că la peste 800 de km de drumuri judeţene, aproape jumătate sunt pietruite sau ieşite din garanţie“, a adăugat Iova.